摘要
转向机构作为剪叉式高空作业平台中的关键机构,在车辆行驶转向、狭小空间转运中起到至关重要的作用.针对市场某型号剪叉车转向卡滞问题,通过Pro/E机构仿真、转向误差灵敏度分析对转向卡滞问题进行研究,得出转向卡滞的问题原因为转向液压缸设计推力不足.转向机构的制造误差积累也会导致转向所需推力增加,转向推力预留量不足时会造成转向卡滞.Pro/E机构仿真结果基本符合实际工况,进而证实此基于Pro/E机构仿真的转向卡滞分析方法可有效地对类似问题进行分析论证,可作为剪叉式高空作业平台转向结构设计的参考方法.
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