摘要
由于风电机组更大、更重、更高等特点,且风电场地形复杂,故对起重安装设备的要求越来越高.专用的轮胎起重机优势明显,轮胎底盘创新构造,桁架伸缩臂兼有履带起重机桁架臂和汽车起重机伸缩臂的优点,吊装参数大,抗风能力强,且结构紧凑.其中,上车采用多级伸缩桁架结构,为了满足转场运输道路限制,采用三方位预应力体系,提升了大长细比类高耸轻柔型桁架结构的系统刚度和强度.文中通过优化分析、缩比模型验证及实体成功应用,形成了新的设计方法,并详细叙述了该方法的性能特点、结构情况、应用效果,为起重机的创新设计提供了参考.
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