摘要
圆柱凸轮机构是空间凸轮机构的一种典型的类别,在理论上具有传动比大、传动平稳、构造紧凑,传动效率高等特点,可以运用于新型减速器的使用上.圆柱凸轮连续传动机构在运行的过程中,凸轮槽和从动转盘上滚子的变形对总体的承载能力和受力分布以及可靠性影响较大,引发有害振动隐患甚至卡死,进而造成巨大的损失.对此,文中结合有限元仿真软件和实物研制并运用于港口实验平台,提出了一种耦合微变形与润滑油膜的含间隙的圆柱凸轮连续传动机构,并给出一种关于圆柱凸轮廓面加工间隙量的计算方法,为该机构的优化、加工制造提供理论基础,并结合具体港口门座起重机振动实验,结果表明使用该方法求解的间隙,能有效提升相关大型机械的传动平稳性,因而具备较大的经济效益.
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