起重运输机械2024,Issue(23) :36-44.

堆垛机立柱变形分析及运行速度控制方法研究

许习军 李佳琦 孟文俊 刘彦良 关军军
起重运输机械2024,Issue(23) :36-44.

堆垛机立柱变形分析及运行速度控制方法研究

许习军 1李佳琦 2孟文俊 2刘彦良 3关军军1
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作者信息

  • 1. 太原福莱瑞达物流设备科技有限公司 太原 030000;太原科技大学智能物流装备山西省重点实验室 太原 030024
  • 2. 太原科技大学 太原 030024;太原科技大学智能物流装备山西省重点实验室 太原 030024;高效线边物流系统及其装备省技术创新中心 太原 030000;华电重工股份有限公司 北京 100160
  • 3. 太原科技大学智能物流装备山西省重点实验室 太原 030024;华电重工股份有限公司 北京 100160
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摘要

随着立体仓库的不断发展,堆垛机的效率越来越高速度也越来越快,此时由于惯性的冲击和运行过程中有害振动对堆垛机的影响也越来越大,故需对设备整体的可靠性与控制策略进一步研究.为此,文中选择一种S形协同调速控制曲线来代替原来的多段调速曲线,利用ADAMS对堆垛机建立了多体动力学模型对其运动进行仿真,在Simulink比较了 2 种速度控制曲线对立柱振幅大小的影响,结果表明,协同调速可以使堆垛机在作业时更加平稳.

Abstract

With the development of the three-dimensional warehouse,the efficiency and speed of the stacker are getting higher and higher.Because of the impact of inertia and harmful vibration during operation,the influence on the stacker is getting greater and greater,so it is necessary to further study the overall reliability and control strategy of the equipment.Therefore,an S-shaped coordinated speed control curve was selected to replace the original multi-segment speed control curve,and a multi-body dynamic model was established through ADAMS to simulate the movement of the stacker.The influence of two kinds of speed control curves on the amplitude of the column was compared by Simulink.The results show that coordinated speed regulation can make the stacker more stable in operation.

关键词

堆垛机/S形协同控制曲线/振幅

Key words

stacker/S-shaped collaborative control curve/amplitude

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出版年

2024
起重运输机械
北京起重运输机械设计研究院

起重运输机械

影响因子:0.214
ISSN:1001-0785
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