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活化热氛围下润滑油自燃特性研究

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缸内直喷和增压已成为当今汽油机技术的主流方向,然而,随着发动机小型化和动力性的提高,增压汽油直喷发动机出现了一种新的异常燃烧现象——早燃,严重影响着发动机性能和使用寿命.文章主要研究活化热氛围下润滑油的着火延迟期,以探究润滑油成分对自燃特性的影响.在可控活化热氛围燃烧器台架的基础上进行了多组润滑油的实验,实验发现随着温度的升高,润滑油的着火延迟期显著降低.不同基础油、清净剂种类和钙含量都对润滑油的着火延迟期有明显影响.随着润滑油运动黏度的增加,着火延迟期增加;随着钙含量的增加,着火延迟期降低;蒸发损失对着火延迟期没有明显影响.
Research on the Auto-ignition Characteristics of Lubricant in Controllable Active Thermo-Atmosphere

贺孝愚、童孙禹、宛昕、胡宗杰、邓俊、李理光

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同济大学中德学院,上海200092

同济大学汽车学院,上海200092

活化热氛围燃烧器 润滑油 自燃 着火延迟期

感谢国家自然科学基金感谢国家自然科学基金博士点基金上海科委项目KSPG教席基金的资助

51376139NO.51006075NO.2012007211001511DZ2260400

2016

润滑油
中国石油润滑油公司

润滑油

影响因子：0.392
ISSN：1002-3119
年,卷(期)：2016.31(1)
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