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电动汽车用锂离子电池模型参数辨识研究

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随着电动汽车工况的改变,电动汽车动力源电池组的内部参数会随之发生非线性变化.为了对此类非线性电池组进行有效管理,选取Thevenin模型作为电池的等效电路模型,通过电池标准恒流充放电实验、开路电压与荷电状态关系标定实验和混合脉冲功率特性测试方法,使用MATLAB曲线拟合工具箱实现等效电路模型的参数辨识.采用MATLAB/Simulink软件进行仿真,在恒流工况下验证电池模型的准确度.该模型通过检测可直接测量物理量,反应不能直接表现的电池荷电状态、内阻等特性,标准充放电时相对误差平均值分别达到0.08％、0.17％,有效提高了荷电状态估计的准确度.
Study on Parameter Identification of Lithium-ion Battery Model for Electric Vehicle

李田丰、易映萍

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上海理工大学机械工程学院,上海200093

等效模型 参数辨识 电动汽车 锂离子电池 SOC估计 曲线拟合

SGHA0000KXJS1800892

2021

10.11907/rjdk.202565

软件导刊
湖北省信息学会

软件导刊

影响因子：0.524
ISSN：1672-7800
年,卷(期)：2021.20(10)
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