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电气控制系统在轨道交通中的适应性优化

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针对轨道交通电气控制系统在牵引供电、信号控制、站台门控制等子系统中面临的环境适应性不足问题,开展了系统适应性优化研究.通过分析温度、振动、电磁干扰等环境因素对系统性能的影响,构建了基于模糊自适应的控制算法.在某城市地铁线路的实际运行环境中,对优化后的电气控制系统进行了为期六个月的测试.结果表明,系统在不同工况下的适应能力显著提升,控制精度提高35.6%,系统故障率降低46.2%,能源利用效率提高21.3%.

刘伟

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济南市轨道交通第一运营有限公司

轨道交通 电气控制系统 适应性优化 模糊自适应 环境因素

2025

人民公交
中国城市公共交通协会

人民公交

影响因子:0.024
ISSN:1674-8050
年,卷(期):2025.(2)