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9FA级DLN2.6+全预混燃气轮机天然气滑压运行研究

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通过对9FA级DLN2.6+全预混燃气轮机天然气滑压运行进行研究,发现9FA DLN2.6+全预混燃气轮机所需的天然气压力在全部工况下会出现两个峰值的现状,分别是MODE 3向MODE 6.2切换和燃气轮机达到满负荷运行的两个时刻.针对电厂全年使用增压机而可能过多消耗厂用电的问题,提出了灵活设置速比阀后的天然气压力P1、同时可更换燃料喷嘴和低压损控制阀门等的改进措施,从而有效降低控制阀前的天然气所需压力P2,保证燃烧室的正常运行,同时得到节省厂用电的效果.

喜静波、王鑫磊

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北京太阳宫燃气热电有限公司,北京100020

燃料系统 燃烧模态转换 低压损控制阀 喷嘴压比计算

2022

燃气轮机发电技术
燃气轮机发电专业委员会

燃气轮机发电技术

ISSN：
年,卷(期)：2022.24(3)
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