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高速动车组接触器复合应力加速模型研究

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接触器作为高速动车组电气系统中的重要部件,其可靠性对于高速动车组的运行有至关重要的作用.通过接触器的加速试验对接触器的可靠性进行研究,利用温度和电应力的复合应力加速试验有效预测高速动车组的接触器寿命.介绍与温度和电应力对应的加速模型,分别为阿伦尼斯模型和逆幂率模型,在加速试验的基础上计算出复合应力条件下的加速试验模型.经过实验数据验证,相较于忽略应力交互项的模型,该模型在复合应力加速条件下寿命预测准确率提升了7.9%.

周建升、唐辉、刘广

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中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛 266000

中国铁路广州局集团有限公司广州动车段,广东广州 510000

西南交通大学机械工程学院,四川成都 610031

接触器 加速模型 复合应力 寿命预测

中国铁路总公司科技研究开发计划项目

P2018J001

2021

设备管理与维修
中国机械工程学会 北京卓众出版有限公司

设备管理与维修

影响因子:0.13
ISSN:1001-0599
年,卷(期):2021.(9)
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