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基于变频技术的地铁车站空调通风系统自适应控制方法

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地铁车站空调通风系统自适应控制方法,主要采用IPC-610H型工控机处理风压信号,容易受到控制参数线性变化作用的影响,导致能耗过高.利用变频技术优化空调通风系统结构,设计空调通风系统自适应控制器,从而实现地铁车站空调通风系统自适应控制.实验结果表明,设计的地铁车站空调通风系统自适应变频控制方法在不同条件下的控制能耗较低,控制效果较好,可以提高空调通风系统的运行经济性.

孔敏、侯凯娟

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西安航天自动化股份有限公司,陕西 西安 710065

变频技术 地铁 车站 空调通风系统 自适应控制

2024

设备管理与维修
中国机械工程学会 北京卓众出版有限公司

设备管理与维修

影响因子:0.13
ISSN:1001-0599
年,卷(期):2024.(21)