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动车组齿轮箱跑合试验台适应性改造

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随着CRH2A、CRH2C、CRH380A平台动车组齿轮箱修程修、制优化项目的结题,取消原 120 万公里三级修检查大端轴承状态、调整大轴承游隙及更新密封圈 3 个检修项点,满足轮对在不退卸车轮情况下进行齿轮箱的检修条件,目前武汉动车段的齿轮箱跑合设备为不带轮跑合设备,无法满足轮对跑合的条件,需要对既有的齿轮箱跑合设备进行适应性升级改造.

闫志浩、刘泽雪、熊鹏程

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中国铁路武汉局集团有限公司武汉动车段,湖北 武汉 430084

动车组 齿轮箱 检修 跑合设备 适应性改造

2024

设备管理与维修
中国机械工程学会 北京卓众出版有限公司

设备管理与维修

影响因子:0.13
ISSN:1001-0599
年,卷(期):2024.(23)