液态CO2泵内汽蚀特性及流动规律研究

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中文摘要：液态CO2的增压运输是CO2捕集封存技术的重要一环,液态CO2在泵内可能发生汽蚀而形成气液两相流,影响泵的增压输送性能.基于Zwart-Gerber-Belamri汽蚀模型以及VOF多相流模型对液态CO2泵内汽蚀及两相流动进行数值模拟,分析了汽蚀产生的位置及其发展规律.结果表明,在泵内局部低压区析出气态CO2,形成了气液两相流使得泵增压性能下降;汽蚀初生位置位于叶轮进口处,从叶轮吸力面向压力面延伸;在大流量工况下,蜗壳隔舌处发生了大面积汽蚀堵塞流道,严重降低了液态CO2泵的增压性能.

作者：

钱卫东、谭政、曹祎展

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作者单位：

上海凯士比泵有限公司,上海 200245

中国石油大学,北京 102249

关键词：

液态二氧化碳离心泵汽蚀气液两相流混输性能

出版年：

2024

水泵技术

沈阳水泵研究所

水泵技术

影响因子：0.179

ISSN：1002-7424

年,卷(期)：2024.(2)

参考文献量13