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轨道参数对轮轨滚动接触行为的影响

Effects of Track Parameters on Rolling Contact Behavior of Wheel-rail

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计算了不同轨道参数下JM3磨耗型车轮踏面沿60 kg/m钢轨轨道滚动接触时轮轨接触几何参数和蠕滑率的变化情况;然后根据确定的轮轨接触几何参数和蠕滑率,利用非Hertz滚动接触理论和数值程序CONTACT分析了不同轨底坡和轨距对轮轨接触斑行为的影响.数值结果表明:使用1/40轨底坡时轮轨滚动接触行为不能达到最佳匹配状态,建议对目前的轮轨型面进行重新优化设计;增加轨距对轮轨接触几何参数和蠕滑率产生较大影响,小半径曲线上在考虑运行安全情况下可适当增加轨距.

王文健、郭俊、刘启跃

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西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所,四川,成都,610031

轮轨 轨道参数 接触几何参数 蠕滑率 滑动量

国家自然科学基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展规划(973计划)中国博士后科学基金

50875221509051482007CB71470220100471657

2010

工程科学与技术
四川大学

工程科学与技术

CSTPCDCSCD北大核心EI
影响因子：0.913
ISSN：2096-3246
年,卷(期)：2010.42(6)
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