航空公司运营效率直接影响乘客的出行体验,对于航空公司的经济效益具有重要影响.文章基于产出导向BCC-DEA模型,以大型全服务航空公司、中小型全服务航空公司和低成本航空公司为样本,进行航空公司运营效率评价,并借助Tobit模型,探索航空公司运营效率影响因素.研究表明,大型全服务航空公司、中小型全服务航空公司与低成本航空公司在运营效率上存在明显的差异.产权结构、航空公司性质、市场份额、基地规模、客座率对中国航空公司运营效率有显著的正向影响.为此,建议航空公司加强运营规划,发挥竞争优势与资源优势,提高运营效率.
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