新能源汽车锂电池热管理系统热性能分析与优化控制研究

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中文摘要：为了提高新能源汽车锂电池的使用寿命和性能,本研究通过仿真、试验对新能源汽车锂电池的热管理系统进行了分析.首先建立了锂电池组和冷却结构的计算模型,然后设计了锂电池热管理系统,在此基础上,对锂电池热管理系统冷却结构进行了优化,最后,分析了计算模型的仿真结果和热管理系统冷却结构散热性能仿真结果.影响锂电池热管理系统散热的因素包括冷却液流量、冷却液入口温度和放电倍率.结果表明,本研究所建立的计算模型是可行的,当确定了最优结构、冷却液流量值、冷却液入口温度和放电倍率时,在最优参数下,锂电池热管理系统具有良好的冷却效果,研究结果可为新能源汽车的热管理和散热技术提供坚实的理论基础.

外文标题：Study on Thermal Performance Analysis and Optimal Control of the Thermal Management System for New Energy Vehicle Lithium Battery

作者：

田万鹏、陈标

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作者单位：

湖南汽车工程职业学院,湖南株洲412000

关键词：

新能源汽车锂电池热管理系统冷却结构

基金：

湖南省自然科学基金

项目编号：

2020JJ6093

出版年：

2021

DOI：

10.11863/j.suse.2021.01.09

四川轻化工大学学报(自然科学版)

ISSN：

年,卷(期)：2021.34(1)

被引量6
参考文献量17