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近海冲洪积粉土水泥改良试验研究

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针对松铁东岸高速公路合浦境内路段近海冲洪积粉土作为路基填料时,存在强度不足,压实控制困难,研究水泥改良粉土机理,提出水泥掺量设计公式,结合室内试验测定改良土膨胀量及CBR.结果表明:水泥掺量为 3%即可满足强度和变形控制的要求,且经济性最佳.

韦丽

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南宁学院土木与建筑工程学院

冲洪积粉土 水泥改良土 CBR

南宁学院校级科研项目南宁学院校级教学团队CDIO教学团队项目

2019XJ192019XJJXTD13

2021

四川水泥
四川省水泥协会

四川水泥

影响因子：1.567
ISSN：1007-6344
年,卷(期)：2021.(1)
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