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公路扩建路基差异性沉降控制

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公路建设在我国发展历史短,近些年才步入正轨.公路总里数快速增长,修筑技术也愈发熟练,修筑技术也能够西方国家相媲美.为满足交通需求,扩建公路工程技术应运而生,但在初期因未预测好交通量,导致扩建公路存在不足.交通量随着经济的增加,公路运营期限在十年后便无法满足交通运输需求.在扩建公路时产生的常见问题便是控制新老路基的差异性沉降.本文主要是探究公路扩建时,产生的差异沉降问题,结合实际案例分析控制差异沉降措施,从而为今后扩建公路工程提高参照.

金燕

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杭州市临安区交通运输综合行政执法队 311300

公路 扩建路基 差异性控制

2021

四川水泥
四川省水泥协会

四川水泥

影响因子:1.567
ISSN:1007-6344
年,卷(期):2021.(7)
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