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隧道洞口泥石流处治设计及思考

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依托雅西高速公路石棉隧道洞口泥石流地灾处治工程,通过收集相关资料并通过石棉隧道现场调查,从地形地质等条件等方面分析了石棉隧道洞口爆发泥石流的成因,进行了工程地质评价.在此基础上,根据沟槽断面特征及泥石流沟位置对泥石流流速进行了计算,得到该泥石流沟槽内泥石流的流速为 3.1m/s.通过计算得到了排导槽横断面设计参数,泥石流排导槽中泥深的设计深度为1.38m,排导槽的弯道超高以及最大泥石流最大冲起高度,从而得到了排导槽的设计高度需超过2.82m.

吴聪、陈行、陈文宇

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四川省公路规划勘察设计研究院有限公司, 四川 成都 610041

隧道洞口 泥石流 排导槽设计

2021

四川水泥
四川省水泥协会

四川水泥

影响因子：1.567
ISSN：1007-6344
年,卷(期)：2021.(7)
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