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网约车政府规制困境分析——基于政府管制俘获理论

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网约车新政的出台弥补了一些市场失灵,但是也造成了公众打车难打车贵等违背公共利益的问题,存在政府失灵.本文基于政府管制俘获理论,研究了网约车规制中政府管制俘获困境,并提出了多元主体参与政策过程、建立网约车行业协会、以平台监管为主等改进思路,以期为政策制定提供参考.

施亚楠

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中国传媒大学,北京 100024

政府规制 管制俘获 网约车

2018

时代金融(中旬)
《时代金融》杂志社

时代金融(中旬)

影响因子:0.213
ISSN:1672-8661
年,卷(期):2018.(5)