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深长基坑绿色装配式边坡支护技术应用研究

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以南宁国际空港深基坑边坡工程为依托,采用有限元数值模拟结合现场实测,研究绿色装配式面层支护受力变形规律.研究表明,大开挖与深开挖对边坡体影响严重,采用装配式面层支护能有效提高边坡稳定性.土层自身性质是影响边坡稳定性的重要因素.锚杆能将面层所受荷载一部分经由锚杆传递至土层中,进而减小面层变形与受力,但超出锚杆控制范围的面层受力需额外关注.面层侧向位移沿深度方向呈现先增大再减小趋势,呈现了类似于"鼓肚子"的变形特点.
Application of Green Prefabricated Slope Supporting Technology in Deep and Long Foundation Excavation

foundation excavationprefabricationslopessupportssimulationmonitoringconstruction

范立成、黄贵、莫凡、林细桃、程海林、徐前卫、韩宇峰、彭伯伦、麻国躍

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中国建筑第八工程局有限公司南方公司,广东 深圳 518038

同济大学交通运输工程学院,上海 201804

基坑 装配式 边坡 支护 数值模拟 监测 施工技术

广西重点研发计划

桂科AB21220012

2023

10.7672/sgjs2023140084

施工技术(中英文)
亚太建设科技信息研究院 中国建筑设计研究院　中国建筑工程总公司　中国土木工程学会

施工技术(中英文)

影响因子：1.244
ISSN：2097-0897
年,卷(期)：2023.52(14)
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