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信息技术与信息化
2024,
Issue
(11) :
77-80.
DOI:
10.3969/j.issn.1672-9528.2024.11.018
一种依据簇首可选度进行簇首选举的车联网分簇算法
蒋守凤
信息技术与信息化
2024,
Issue
(11) :
77-80.
DOI:
10.3969/j.issn.1672-9528.2024.11.018
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来源:
维普
万方数据
一种依据簇首可选度进行簇首选举的车联网分簇算法
蒋守凤
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作者信息
1.
内蒙古电子信息职业技术学院 内蒙古呼和浩特 010070
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摘要
车联网中车辆的高速移动性导致网络拓扑具有强动态变化性,簇首的频繁更换会降低网络整体性能.为选举出相对稳定的簇首,考虑模糊理论与车联网分簇算法中多因素制约簇首选举的契合性,文章提出了一种依据簇首可选度进行簇首选举的车联网分簇算法,将车辆节点间距离、车辆相对移动速度和车辆的相对方向数作为簇首选举的影响因素,并对簇首选举、簇建立和簇维护过程进行了设计.仿真结果表明,所提的算法中簇首选举成功后维持时间相对较长,有利于车联网网络稳定性.
关键词
车联网
/
车辆通信
/
模糊理论
/
簇首选举
/
分簇算法
引用本文
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出版年
2024
信息技术与信息化
山东电子学会
信息技术与信息化
影响因子:
0.29
ISSN:
1672-9528
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