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基于乘客满意度的公交时刻表设计优化

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针对公交乘客对出行舒适度的要求,在考虑动态需求的环境下,提出了乘客满意度出行函数.通过分析不同的拥挤现象,建立了非线性优化模型,同时设计遗传算法对所建模型进行求解.最后,通过算例验证了模型与算法的实效性.

颉栋栋

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兰州交通大学铁道技术学院

乘客满意度 动态需求

2011年甘肃省第十二批科技计划 (自然科学基金计划第二批)

项目编号: 1112RJZA049

2016

商
科幻世界杂志社

商

影响因子：0.101
ISSN：1006-0510
年,卷(期)：2016.(13)
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