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浅析我国铁路行业的改革

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在改革开放以后,我国有三次铁路改革的良好时机,但由于种种原因,铁路基本体制未得到改变,仍以政府组织的铁道部形式存在。到2013年的政府机构改革中,才算把铁道部真正改革成企业。三次改革的收效甚微有其原因,如铁路行业本身的复杂性,作为改革客体的铁道部内部阻力及改革政策变动的影响。2013年改革之后,铁路行业迎来了新的发展契机,今后铁路行业怎么走,这里做出了展望。

徐猛

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沈阳师范大学管理学院

铁道部 改革 网运分离 票价

2016

科幻世界杂志社

影响因子:0.101
ISSN:1006-0510
年,卷(期):2016.(17)
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