商2016，Issue(27) ：260-261.

浅析海运减排市场机制与WTO规则的兼容性

吴娇
商2016，Issue(27) ：260-261.
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 维普
  • 万方数据

浅析海运减排市场机制与WTO规则的兼容性

吴娇1
扫码查看

作者信息

  • 1. 武汉大学
  • 折叠

摘要

《京都议定书》授予了国际海事组织海运减排的职能，目前有技术、营运加市场机制三种方式大力推动国际航运业的减排工作。其中，不少国家对某些市场机制与WTO规则是否兼容提出了质疑，如国际温室气体基金、港口征收排放费用、排放交易机制等市场机制措施可能违反了WTO规则下的最惠国待遇和国民待遇。然而，根据GATT第20条的一般例外，在为了保护不可再生的自然资源的情况下采取的市场机制应当是合理的，不应被视为违反WTO的规则。

关键词

海运减排/最惠国待遇/国民待遇/一般例外

引用本文复制引用

出版年

2016
商
科幻世界杂志社

商

影响因子：0.101
ISSN：1006-0510
参考文献量4
段落导航相关论文