摘要
随着我国基础设施建设的高速发展,降雨对边坡的影响日益突出,本文以某工程边坡为例,利用有限差分数值模拟软件FLAC,对该边坡在天然和降雨工况下的失稳过程进行模拟,并分析其变形破坏特征和失稳机制.研究结果表明:(1)天然工况下该边坡的破坏区域仅一处,坡体内剪应力值在5.5×102MPa～8.5×102MPa之间,最大位移值3.12 m;(2)降雨状态下,该边坡在两处范围内均发生了滑坡,坡体内剪应力值在6.5x102MPa～8.7x 102MPa之间.研究结果对于降雨条件下,公路边坡的支护设计及稳定性评价具有一定的指导意义.
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