摘要
为验证热耗散理论在处理疲劳问题时的有效性,利用MTS810伺服液压试验机对金属FV520B构件进行疲劳循环加载试验,借助红外热像仪实时监测金属试件表面温度变化,基于热耗散理论推算疲劳极限、疲劳寿命等参数与热耗散(温升)的关系.结果表明:通过持续加载试验能够明显发现温度三段论的正确性,由双线法得到的疲劳极限为303MPa,与传统结果比较,误差为10.6%.通过阶梯加载试验得到了不同应力幅值下的稳定温升值,基于热耗散理论拟合了应力-寿命曲线(S-N曲线),得到疲劳极限为274MPa,与传统结果比较,误差为8.4%,相较于双线法精确度更高,验证了应用热耗散理论处理疲劳问题的有效性与准确性.
基金项目
2021年国家大学生创新创业训练计划(202110236013)
2020年黑龙江省教育厅基本科研业务费项目(YWK10236200142)