摘要
城市化有助于推动经济高质量发展,但其在发展进程中加大了物流业的碳排放量,为促进长三角地区物流节能减排事业发展.文章基于对数平均权重法建立LMDI分解模型,结合2009-2019年长三角地区相关统计数据,考察了多个与城市化紧密相关的影响因素对物流业碳排放的影响.研究结果表明:经济增长、土地扩张和产业结构对长三角地区物流业碳排放变动的影响为正向驱动,人口密度则呈现抑制作用;计算期内,城市化因素对各省市物流业碳排放的贡献程度存在差异.
基金项目
国家自然科学基金(72173073)
国家自然科学基金(51774013)
国家自然科学基金(71503003)
2021年度烟台市校地融合发展项目(2021XDRHXMXK06)
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