国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
高强双相钢副车架冲压成形分析
高强双相钢副车架冲压成形分析
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
中文摘要:
为研究不同工艺参数对高强双相钢钢冲压零件成形质量的影响规律,以某款新能源汽车副车架加强板为研究对象,基于Dynaform进行冲压成形数值模拟.通过仿真确定了最优工艺参数组合压边力2 600kN,成形速度5 000mm·s-1,拉延筋采用分段形式,阻力分别设为20%、20%、15%、35%、40%,摩擦因数为0.06.此参数为模具结构设计和工艺优化提供了依据,可以为产品开发节省时间,为企业新产品开发节省成本.
收起全部
展开查看外文信息
作者:
孙彩凤、孟令韩、张修显、陈浩
展开 >
作者单位:
江苏电子信息职业学院汽车工程学院,江苏省淮安市,255049
关键词:
高强双相钢
副车架
dynaform
冲压成形
出版年:
2024
石河子科技
新疆石河子市科技情报研究所
石河子科技
影响因子:
0.51
ISSN:
1008-0899
年,卷(期):
2024.
(3)