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强降雨天气下桥梁桩基混凝土材料性能劣化研究

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针对广东省某项目拟建跨线桥投入使用后,桥梁服役期混凝土劣化问题,分析桥址区气候,确定了强降雨天气下酸雨侵蚀对桥梁材料性能影响较大.故开展硫酸盐浸泡、浸泡腐蚀与干湿循环条件下混凝土室内试验,试验时间为100 d,研究腐蚀后混凝土物理力学性质的变化规律,并选取混凝土试件的弹性模量与抗压强度为劣化指标,分析混凝土试件劣化规律.研究结果表明:①硫酸盐浸泡腐蚀试验和硫酸盐干湿循环腐蚀试验下,混凝土试件的弹性模量和抗压强度分为两个阶段,即上升阶段和下降阶段,硫酸盐溶液浓度越高,弹性模量和抗压强度上升与下降速度越快;②干湿循环加速了混凝土的腐蚀进程,试验100 d后,0、3%、6%和9%硫酸盐溶液浸泡下的混凝土试件的弹性模量为初始的 1.09、1.05、1.01 倍和 95%,抗压强度为初始的 95%、94%、93%和88%.

王雪梅

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中铁十六局集团路桥工程有限公司,北京 101500

桥梁桩基 混凝土 性能劣化

2025

四川建材
四川省建材工业科学研究院

四川建材

影响因子:0.847
ISSN:1672-4011
年,卷(期):2025.51(1)