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交叉口导向车道设置机理分析及合理长度计算
交叉口导向车道设置机理分析及合理长度计算
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中文摘要：
本文以交叉口进口道导向车道的设置为例，在波动理论的基础上对排队车辆的运行特征进行分析，并在排队论的基础上给出导向车道合理长度的计寄方法。此方法同样可为类似的交通排队管理提供依据。
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作者：
刘祺
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作者单位：
同济大学 建筑设计研究院 集团 有限公司
关键词：
导向车道
波动理论
排队论
出版年：
2014
世界家苑
吉林人民出版社
世界家苑
ISSN：
1671-9603
年,卷(期)：
2014.
(7)
被引量
1
参考文献量
3
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