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利用数学模型方法确定城市道路限速值初探
利用数学模型方法确定城市道路限速值初探
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万方数据
中文摘要：
对城市道路限速值的确定方法进行研究。主要分析影响道路限速的因素，选取道路等级、路段交通量、雨天限速值、能见度限速值为道路限速影响因素，并将其数量化，构建基于影响因素的数学模型，确定城市道路限速值，并与以实地调查车速数据确定的85%位车速值进行对比研究，结果表明数学模型计算得出的道路限速值能比较客观的反映出实际车速情况，可为城市道路限速值确定提供一种值得参考的方法。
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作者：
常翠平、王兵、秦雄
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作者单位：
新疆大学 机械工程学院
新疆大学交通规划与智能控制研究所
关键词：
限速
限速影响因素
城市道路
数学模型法
出版年：
2014
世界家苑
吉林人民出版社
世界家苑
ISSN：
1671-9603
年,卷(期)：
2014.
(10)
参考文献量
2
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