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世界橡胶工业
2017,
Vol.
44
Issue
(4) :
29-33.
动车组空气弹簧扭剪刚度试验设计与研究
彭立群
林达文
王进
黄涛
陈刚
世界橡胶工业
2017,
Vol.
44
Issue
(4) :
29-33.
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动车组空气弹簧扭剪刚度试验设计与研究
彭立群
1
林达文
1
王进
1
黄涛
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陈刚
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作者信息
1.
株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲 412007;湖南省轨道交通高分子材料及制品质量监督检验中心,湖南株洲 412007
折叠
摘要
大的水平位移和扭转角度是导致空气弹簧失效的主要原因.分析了单、双空气弹簧两种转向架的结构与原理,设计了一种将水平位移和扭转角度拟合进行加载的扭剪试验方案,研究了空气弹簧在不同扭剪位移工况下的刚度性能,并与剪切、扭转试验进行了分析比对.结果表明,扭剪刚度大于扭转、剪切刚度,且随着扭剪位移增大而变小;剪切刚度随剪切位移增大而减小;扭转刚度随扭转角度增大而减小.研究成果为空气弹簧的研发和试验起到一定的指导作用.
关键词
空气弹簧
/
刚度性能
/
试验研究
引用本文
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出版年
2017
世界橡胶工业
上海橡胶制品研究所
世界橡胶工业
影响因子:
0.164
ISSN:
1671-8232
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被引量
6
参考文献量
3
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