世界橡胶工业2017,Vol.44Issue(4) :29-33.

动车组空气弹簧扭剪刚度试验设计与研究

彭立群 林达文 王进 黄涛 陈刚
世界橡胶工业2017,Vol.44Issue(4) :29-33.

动车组空气弹簧扭剪刚度试验设计与研究

彭立群 1林达文 1王进 1黄涛 1陈刚1
扫码查看

作者信息

  • 1. 株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲 412007;湖南省轨道交通高分子材料及制品质量监督检验中心,湖南株洲 412007
  • 折叠

摘要

大的水平位移和扭转角度是导致空气弹簧失效的主要原因.分析了单、双空气弹簧两种转向架的结构与原理,设计了一种将水平位移和扭转角度拟合进行加载的扭剪试验方案,研究了空气弹簧在不同扭剪位移工况下的刚度性能,并与剪切、扭转试验进行了分析比对.结果表明,扭剪刚度大于扭转、剪切刚度,且随着扭剪位移增大而变小;剪切刚度随剪切位移增大而减小;扭转刚度随扭转角度增大而减小.研究成果为空气弹簧的研发和试验起到一定的指导作用.

关键词

空气弹簧/刚度性能/试验研究

引用本文复制引用

出版年

2017
世界橡胶工业
上海橡胶制品研究所

世界橡胶工业

影响因子:0.164
ISSN:1671-8232
被引量6
参考文献量3
段落导航相关论文