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动车组空气弹簧扭剪刚度试验设计与研究

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大的水平位移和扭转角度是导致空气弹簧失效的主要原因.分析了单、双空气弹簧两种转向架的结构与原理,设计了一种将水平位移和扭转角度拟合进行加载的扭剪试验方案,研究了空气弹簧在不同扭剪位移工况下的刚度性能,并与剪切、扭转试验进行了分析比对.结果表明,扭剪刚度大于扭转、剪切刚度,且随着扭剪位移增大而变小;剪切刚度随剪切位移增大而减小;扭转刚度随扭转角度增大而减小.研究成果为空气弹簧的研发和试验起到一定的指导作用.

彭立群、林达文、王进、黄涛、陈刚

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株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲 412007

湖南省轨道交通高分子材料及制品质量监督检验中心,湖南株洲 412007

空气弹簧 刚度性能 试验研究

2017

世界橡胶工业
上海橡胶制品研究所

世界橡胶工业

影响因子：0.164
ISSN：1671-8232
年,卷(期)：2017.44(4)
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