水利规划与设计2025,Issue(1) :119-124,157.DOI:10.3969/j.issn.1672-2469.2025.01.020

基于马氏距离累积量的斜拉桥索力退化后结构刚度辨识方法

鄢俊雄 朱建朝 王维国 杨海挺 陈闯
水利规划与设计2025,Issue(1) :119-124,157.DOI:10.3969/j.issn.1672-2469.2025.01.020

基于马氏距离累积量的斜拉桥索力退化后结构刚度辨识方法

鄢俊雄 1朱建朝 2王维国 2杨海挺 3陈闯1
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作者信息

  • 1. 浙江理工大学 建筑工程学院,浙江 杭州 310018;浙大宁波理工学院 土木建筑工程学院,浙江 宁波 315100
  • 2. 宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司,浙江 宁波 315100
  • 3. 宁波市交通工程管理中心,浙江 宁波 315100
  • 折叠

摘要

斜拉桥索力退化将引起全桥结构的刚度变化,为了准确辨识斜拉桥结构刚度退化状态,文章提出了一种基于马氏距离(MD)和经验模态分解(EMD)的斜拉桥结构刚度退化状态辨识方法.首先,推导了斜拉桥刚度和马氏距离累积量(MDC)的关系式,以马氏距离累积量作为结构刚度退化的特征向量,结合监测数据EMD分解得到的多阶本征模态函数(IMF)对斜拉桥结构刚度退化状态进行评估.此外,采用斜拉桥有限元模型该方法的有效性和准确性进行了验证.结果表明,通过EMD分解能有效消除原始信号中的噪声干扰;马氏距离累积量能够作为表征斜拉桥结构刚度退化的指标;基于马氏距离累积量和EMD分解可以实现对斜拉桥索力退化后结构刚度的辨识.

关键词

斜拉桥索力退化/结构刚度辨识/马氏距离/经验模态分解

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出版年

2025
水利规划与设计
水利部水利水电规划设计总院

水利规划与设计

影响因子:0.743
ISSN:1672-2469
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