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占空比对发动机用Ti合金表面微弧沉积Al2 O3-TiO2涂层结构和力学的影响
占空比对发动机用Ti合金表面微弧沉积Al2 O3-TiO2涂层结构和力学的影响
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万方数据
中文摘要:
采用微弧沉积技术对发动机用钛合金表面进行改性.利用不同的脉冲占空比(30%、40%、50%)制备了三种不同的Al2O3-TiO2微弧沉积涂层.利用扫描电子显微镜观察沉积涂层的表面形貌;利用纳米压痕技术测试三种不同占空比下的弹性模量和硬度.研究了占空比对发动机用钛合金表面微弧沉积Al2O3-TiO2涂层结构和力学的影响.结果表明;在30%、40%、50%三种不同脉冲占空比下制备的Al2O3-TiO2涂层的平均厚度逐渐增大.当脉冲占空比为50%的时候,制备的Al2O3-TiO2涂层具有最大的硬度和弹性模量.
外文标题:
Effect of Duty Cycle on Microstructure and Mechanical Properties of Micro Arc Deposited Al2O3-TiO2 Coating on Ti Alloy for Engine
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作者:
朱斌
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作者单位:
浙江农业商贸职业学院,浙江 绍兴312000
关键词:
微弧沉积
钛合金
脉冲占空比
出版年:
2022
DOI:
10.3969/j.issn.1005-5770.2022.Z1.022
塑料工业
中蓝晨光化工研究院有限公司
塑料工业
CSTPCD
CSCD
北大核心
影响因子:
0.685
ISSN:
1005-5770
年,卷(期):
2022.
50
(z1)
参考文献量
10