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占空比对发动机用Ti合金表面微弧沉积Al2 O3-TiO2涂层结构和力学的影响

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采用微弧沉积技术对发动机用钛合金表面进行改性.利用不同的脉冲占空比(30%、40%、50%)制备了三种不同的Al2O3-TiO2微弧沉积涂层.利用扫描电子显微镜观察沉积涂层的表面形貌;利用纳米压痕技术测试三种不同占空比下的弹性模量和硬度.研究了占空比对发动机用钛合金表面微弧沉积Al2O3-TiO2涂层结构和力学的影响.结果表明;在30%、40%、50%三种不同脉冲占空比下制备的Al2O3-TiO2涂层的平均厚度逐渐增大.当脉冲占空比为50%的时候,制备的Al2O3-TiO2涂层具有最大的硬度和弹性模量.
Effect of Duty Cycle on Microstructure and Mechanical Properties of Micro Arc Deposited Al2O3-TiO2 Coating on Ti Alloy for Engine

朱斌

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浙江农业商贸职业学院,浙江 绍兴312000

微弧沉积 钛合金 脉冲占空比

2022

塑料工业
中蓝晨光化工研究院有限公司

塑料工业

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.685
ISSN:1005-5770
年,卷(期):2022.50(z1)
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