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考虑空间变异性的隧道稳定性分析

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基于随机场理论和有限元数值分析方法,研究岩土参数的空间变异性对地面沉降的影响.以内摩擦角和黏聚力空间变异性为重点,系统考虑内摩擦角和黏聚力的水平和竖直自相关距离对地面沉降的影响.结果表明,平均地表沉降曲线随着黏聚力和内摩擦角自相关距离的增加不断地离散,相较于黏聚力的水平竖直自相关距离的影响下,内摩擦角的竖直自相关距离对地面沉降影响比较大;内摩擦角和黏聚力的水平和竖直的自相关距离的改变,对地面最大沉降量产生的影响也不尽相同.

张海莹、王勤、阎龙、柳艳杰

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黑龙江大学 建筑工程学院,哈尔滨 150080

随机性 空间变异性 相关距离 地面沉降曲线 乔列夫斯基分解

黑龙江省自然科学基金项目

LH2023D022

2024

10.3969/j.issn.1006-7175.2024.05.002

水利科技与经济
哈尔滨市水务科学研究院 哈尔滨市水利规划设计研究院 哈尔滨市水利学会

水利科技与经济

影响因子：0.274
ISSN：1006-7175
年,卷(期)：2024.30(5)
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