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基于UBCSAND本构关系的西安路气盾坝闸地震动响应特征及液化地基处理研究

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为了研究古盐河西安路气盾坝工程地震作用水平及坝基液化特性,引入UBCSAND本构理论,根据坝体液化模型,开展地震作用下应力、位移响应分析,并探讨碎石桩设计参数对坝基液化影响.结果显示,地震作用下,坝体上部结构拉应力响应水平以右岸为最大,且最大拉应力位于9#断面;上下游坝基沉降差38mm,坝基沉降分布具有层次性.当采用碎石桩复合地基时,地震作用过程中,土层孔隙压力比PPR值具有递减、振荡式、平稳三阶段变化特征,而峰值应力比λ参数差异性体现在作用时间 0~15s.碎石桩直径愈大,则PPR值、峰值应力比λ参数均愈低;碎石桩直径0.6~0.8m下,PPR值会超过0、峰值应力比λ参数超过1,极易发生坝基液化.从工程设计优化考虑,碎石桩直径不应低于 1m.研究结果对水工结构地震动响应特征及地基液化研究具有参考意义.

陈敏、姜静静、顾子龙

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淮安市水利勘测设计研究院有限公司,江苏 淮安 223010

UBCSAND本构 地震动 地基液化 西安路气盾坝

2024

水利科技与经济
哈尔滨市水务科学研究院 哈尔滨市水利规划设计研究院 哈尔滨市水利学会

水利科技与经济

影响因子:0.274
ISSN:1006-7175
年,卷(期):2024.30(5)
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