摘要
为了研究二干河整治河段堤防粉质黏土动力特性,设计开展动三轴循环加载力学试验,探讨围压、干密度对粉质黏土试样孔压、动力特性演化影响.结果表明,围压不同,试样孔压演变历程、量值水平等均有显著差异,而干密度对试样孔压影响作用弱于围压因素,干密度只会对试样孔压量值水平产生作用.随着应变增大,动弹性模量为递减变化,而阻尼比呈"递增-稳定"变化,干密度、围压均不会影响试样的动力参数演变历程,但会改变动力特性参数的分布水平.控制土样围压或干密度,无法产生显著改变土体动力响应演化过程的作用.研究结果可为探讨粉质黏土的动力特性水平及动三轴力学试验分析提供参考.
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