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地铁工程对兰州断陷盆地地下水环境的影响分析

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为研究地铁1号线对兰州断陷盆地浅层地下水环境的影响程度,根据地下水长期监测资料,采用Vi1ual MODFLOW模型,预测了地铁工程引起的地下水流场变化程度及影响范围,并采用水质化学分析方法,对地下水水质影响趋势做了研究.结果 表明:兰州地铁建成后对断陷盆地浅层地下水径流阻滞作用明显.预测地铁运营前5a水位上升幅度最大,后5a趋于平缓;10 a时上升较大的区域为地铁沿线南侧西客站至文化宫站,升幅达2.10～2.80 m,其中小西湖站水位最大雍高2.81 m,北侧“迎水面”奥体中心站到马滩站区间水位平均雍高约1.50 m;预测影响范围为0.8～1.2 km.通过对多年水质监测数据分析认为,随着含水层溶滤及矿化作用增强,水中溶解性总固体和SO2-、Cl-离子增加,对水下建(构)筑物基础的腐蚀增强.针对地铁工程建设产生的主要地下水环境问题,提出了建立地下水监测系统、人工调控地下水流场和污染管理等三项保护措施建议.研究成果可为今后兰州市地下空间建设规划提供一定的科学依据.
Impact from subway project on groundwater environment in Lanzhou fault basin

郭红东、魏林森、郑伟、魏玉涛、仲浩

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甘肃省地矿局第二地质矿产勘查院,甘肃兰州730020

甘肃水文地质工程地质勘察院,甘肃兰州730020

甘肃省地下水工程与地热资源重点实验室,甘肃兰州730030

兰州断陷盆地 地铁工程 地下水环境 水位雍高 保护措施 影响因素 预测

甘肃省地下水工程及地热资源重点实验室开放基金资助项目国土资源公益性行业科研专项国家自然科学基金

甘地实[2019]-0420151105341502288

2020

10.13928/j.cnki.wrahe.2020.08.015

水利水电技术(中英文)
水利部发展研究中心

水利水电技术(中英文)

CSTPCD北大核心
影响因子：0.456
ISSN：1000-0860
年,卷(期)：2020.51(8)
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