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贵州省德江隧道岩溶水文地质特征及涌水量预测

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针对我国西南岩溶地区隧道工程施工遭遇地下涌水灾害,严重影响施工进度、威胁施工安全等问题,开展隧道涌水预测.以贵州德江隧道为研究对象,在岩溶水文地质调查的基础上,结合岩溶地貌类型、岩溶及岩溶水的发育特征,分析了隧道区内池坝地下河系统、闹水岩地下河系统与隧道的水力关系.同时,对德江隧道分区段进行了水文地质评价.分别采用大气降水入渗系数法和地下水疏干法,对隧道ZK7+200-ZK8+150段、ZK8+550-ZK9+100段、ZK9+650-ZK10+500段等岩溶涌水可能性极大段进行涌水量预测.结果显示,ZK7+200-ZK8+150段涌水量达3.79×104 m3/d,ZK8+550-ZK9+100段涌水量为0.43×104 m3/d,而ZK9+650-ZK10+500段涌水量高达18.25×104 m3/d.结果表明,ZK9+650～ZK10+500为涌水高风险地段,需给予重视.本研究可为施工设计与水害防治提供科学依据.
Karst hydrogeological characteristics and water-gushing prediction of Dejiang Tunnel in Guizhou Province

林永生、杜毓超、朱丹尼、邹胜章

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中国地质科学院岩溶地质研究所,广西桂林541004

自然资源部、广西壮族自治区岩溶动力学重点实验室,广西桂林541004

山东大学岩土与结构工程研究中心,山东济南250061

德江隧道 岩溶水文地质特征 地下河系统 涌水

国家重点研发计划项目中国地质调查局基本科研业务费专项经费中国地质调查局地质调查项目中国地质调查局地质调查项目

2017YFC0406104JYYWF20182001DD20160302DD20190825

2020

10.13928/j.cnki.wrahe.2020.12.008

水利水电技术(中英文)
水利部发展研究中心

水利水电技术(中英文)

CSTPCD北大核心
影响因子：0.456
ISSN：1000-0860
年,卷(期)：2020.51(12)
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