摘要
考虑实际工程中锚杆无损检测的需求,基于 FLAC 3D建模仿真模拟和理论计算的方式对某输水隧洞实际工程锚杆进行无损检测,得到结论如下:(1)锚杆最佳激振点在锚杆中心处,采集点位置无影响,综合考虑选用锚杆中心点作为激振点和采集点.(2)在锚杆中心点施加激振力可以很好得到锚杆自由端与锚固端的交界面,检验具有准确性.(3)根据主频值利用理论公式计算可知锚杆的极限锚固力为 218.3kN;工作荷载增大到一定值会破坏锚杆,使得锚固质量断崖式下降.(4)数值仿真所得锚杆破坏值要小于理论计算所得值,但锚固质量随工作荷载的规律与理论计算一致.
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