摘要
初溪水利枢纽工程作为增江流域规划方案中的增城梯级,是实施开发增江水资源的重要工程项目,当前初溪水利枢纽船闸工程总投资 1.2 亿元,有效尺度为 120.0 m×12.0 m×3.5 m,为五级航道标准.为提升该水利工程通航能力,研究对该水利船闸工程施工进行研究,并以经济可行性为原则控制其成本,以实现其应用有效性.结果表明,项目设计优化后的船闸,设计上游最高通航水位为 7.09m,最低通航水位 5.00 m,下游最高通航水位 7.00 m,最低通航水位-0.20 m.其防洪能力和通航能力均有不同程度的提升,有效提高了工程建设的经济效益和生态效益.
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