考虑多层土体空间变异性的地表变形分析

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中文摘要：为了探究多层土体空间变异性对盾构隧道开挖引起的地表沉降变形的影响,本文将内摩擦角和黏聚力值作为随机参数对象.探究多层土体地况下,内摩擦角和黏聚力变异系数对地表变形的影响,利用乔列斯基分解法和拉丁超立方抽样法实现了参数的随机化,利用有限元分析地表沉降变形.研究结果表明:盾构隧道开挖的多层土体的地表沉降变形规律和单层土体地表变形规律相似,地表沉降值服从对数正态分布;内摩擦角的变异系数对隧道开挖地表沉降变形的影响强于黏聚力变异系数变化的影响;模型整体呈现上软下硬的地层状况,地表沉降变形对土的参数变化比较敏感,导致沉降变化较大.

作者：

张洪泽、王勤、段德岳、李红霞、柳艳杰

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作者单位：

黑龙江大学建筑工程学院,黑龙江哈尔滨 150080

关键词：

盾构隧道随机场多层土层参数变化空间变异性沉降变形

基金：

黑龙江省自然科学基金项目

项目编号：

LH2023D022

出版年：

2024

水利科学与寒区工程

黑龙江省水利厅

水利科学与寒区工程

ISSN：2096-5419

年,卷(期)：2024.7(9)