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燕子矶长江隧道工程难点及盾构选型分析

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泥水盾构技术已成为水下隧道建设的主要技术,但在穿越复杂地质条件时仍面临极大的风险.结合南京燕子矶长江隧道工程特点和地质条件,分析了浅覆土始发、穿越八卦洲长江大堤、穿越高水压强透水上软下硬复合地层、穿越江中冲槽、穿越含岩溶和裂隙的坚硬岩层等面临的开挖面稳定性控制、大堤沉降、泥浆成膜、刀盘刀具磨损严重等工程难题,提出了预防处理措施,并进行了盾构选型分析,为该工程具体技术方案的制定提供参考.

李亚辉、纪铭锐、夏鹏举

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中交隧道工程局有限公司,江苏 南京 210000

隧道 盾构选型 技术难点 岩溶 裂隙

2024

交通建设与管理

交通建设与管理

影响因子:0.937
ISSN:1673-8098
年,卷(期):2024.(1)
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