公路工程中高填方路基质量病害问题和施工技术研究

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中文摘要：通过对高填方路基的定义、特点和分类的概述,分析了高填方路基在设计与施工中面临的主要挑战.同时,基于贵州省某二级公路高填方路基为工程案例研究背景,采用了ABAQUS有限元软件计算分析该陡坡路基工后支护结构变形,以及路面工后沉降最小值与最大值分别为 3.10mm与 15.37mm,差异沉降值为12.27mm,通过数值计算为依托工程项目提出相应的施工建议.

作者：

徐彪允

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作者单位：

铜仁交旅集团交通建设工程有限公司,贵州铜仁 554300

关键词：

高填方路基有限元变形工后沉降

出版年：

2024

交通建设与管理

影响因子：0.937

ISSN：1673-8098

年,卷(期)：2024.(2)