为了在夏季降低沥青路面的温度并提高公路养护沥青高温稳定性,将电气石负离子(TAP)用作改性剂来制备改性沥青,进一步提高公路沥青的养护效果.通过动态剪切流变仪、低温弯曲梁流变仪,研究不同电气石负离子含量对改性沥青高低温性能及其路面冷却性能的影响.试验结果表明,在相同温度下,改性沥青样品的δ值随着改性TAP的增加变化不大,变化范围约为 0.7°.APC-AC的动模量明显高于普通沥青混合料.当试验温度为 40℃时,动态模量增加约 22%,而当试验温度为 60℃时,动态模量增加 18%.当沥青材料中的TAP含量为 16%时,5cm厚的APC-AC车辙板样品的最大降温值可以达到 7.2℃.室外试验观察到的降温效果略高于室内试验观察到的降温效果.
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