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交通建设与管理
2024,
Issue
(5) :
130-132.
不对称大悬臂节段预制拼装箱梁裂缝控制研究
周勇于
交通建设与管理
2024,
Issue
(5) :
130-132.
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来源:
维普
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不对称大悬臂节段预制拼装箱梁裂缝控制研究
周勇于
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作者信息
1.
苏州高新城市交通发展集团有限公司,江苏 苏州 215151
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摘要
近年来,节段拼装箱梁是一种新兴的成桥方式,它与传统的支架现浇和整孔预制架设工法相比,具有技术含量高、施工速度快、成桥后梁体徐变上拱小、预应力损失小等特点,特别适合于城市高架桥梁的建设,也是城市桥梁设计、施工的发展方向.结合杭绍台高速绍兴金华段HST-TJ01 标工程为例,在预制过程中,通过采用不对称大悬臂节段预制拼装箱梁方式,在未施加预应力之前对出现的裂缝展开分析并进行处治,实现了对不对称大悬臂节段预制拼装箱梁预制裂缝的有效控制.
关键词
不对称悬臂
/
节段预制
/
拼装箱梁
/
未施加预应力
/
裂缝控制
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出版年
2024
交通建设与管理
交通建设与管理
影响因子:
0.937
ISSN:
1673-8098
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