U型槽侧墙衬砌整体式液压行走台车快速施工技术研究

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中文摘要：现阶段U型槽侧墙衬砌结构施工一般采用钢管脚手架、三角背撑等支模系统,但该方法存在作业工序转换时间长、模板安装工效低、模板加固措施多、施工安全风险高、工人需求量大、模板拼缝错台大等弊端,且在高速铁路中为防止后期钢材锈蚀,一般不允许预埋钢筋作为固定点.基于此,依托实际工程,研究一种U型槽侧墙衬砌整体式液压行走台车快速施工技术,有效加快施工速度,提升施工质量,研究结论可供类似工程参考.

作者：

余诚

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作者单位：

中铁四局集团有限公司第七工程分公司,安徽合肥 230000

关键词：

U型槽侧墙液压行走台车快速施工

出版年：

2024

交通建设与管理

影响因子：0.937

ISSN：1673-8098

年,卷(期)：2024.(z1)