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基于Revit和Midas的路基下穿高铁桥梁模型转化方法

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为打破Revit与Midas GTS/NX之间的数据壁垒,利用"Midas Link for Revit Structure"接口提取Revit模型信息,通过"Send Model to midas Gen"插件将模型信息转存为Midas GTS/NX可识别的mxt命令流,实现Midas GTS/NX的大批量数字化建模.再借助Visual Studio 2019 平台利用C#语言和Revit API技术在Revit中开发UI界面接收结构分析结果,以达到数据交互的效果.实例表明:该法可以实现Revit与Midas GTS/NX之间的数据高效传递,通过UI界面可在Revit中直观地查询结构变形和内力变化云图,为此类工程全周期信息化平台的完善提供有效途径.

杨婧雯、袁梦阳、周炜煜、席国政、张馨予、任勇江

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鲁南高速铁路有限公司,山东 济南 250102

江西省赣南公路勘察设计院有限公司,江西 赣州 341000

铁路工程 下穿模型转化 BIM二次开发 C#语言 数据交互

2024

交通建设与管理

交通建设与管理

影响因子:0.937
ISSN:1673-8098
年,卷(期):2024.(z1)