国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
发动机排气歧管管壁开裂问题分析优化
发动机排气歧管管壁开裂问题分析优化
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域，可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
中文摘要：
对产生裂纹的发动机蚌壳式排气歧管进行模态分析，得到其应力分布图，找出危险点的应力，从而确定排气歧管发生开裂的原因。并由此给出优化改进的方案，通过对优化方案进行模态分析，验证优化方案的合理性，为实际解决排气歧管断裂问题提供理论基础。
收起全部
展开查看外文信息
作者：
王瑞麟
展开 >
作者单位：
华晨汽车工程研究院 辽宁 沈阳 110141
关键词：
排气歧管
断裂
模态分析
优化改进
出版年：
2015
商品与质量·学术观察
中国保护消费者基金会
商品与质量·学术观察
影响因子：
0.071
ISSN：
1006-656X
年,卷(期)：
2015.
(2)
参考文献量
1
NETL
NSTL
万方数据
