摘要
汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,在冶金工业、化学工业、舰船动力装置中也得到广泛应用.当汽轮机频繁启停时,蒸汽参数剧烈改变,引起汽轮机部件的内温分布剧烈改变,从而引起转子过热变化和热振动增大.在考虑材料性质随环境温度而改变的基础上,还考虑了径向温度、不均匀,并运用有限元方法和热-结构-动力学耦合理论,深入地研究了热曲线的不均匀性以及热曲线对转子-轴承体系热振动特征的共同影响,计算结果中提示,由于热曲线的形成改善了转子体系的热振动特征,在转子体系的设计中应充分考虑热曲线的作用.汽轮机在火力发电厂中占有非常重要的地位.汽轮机故障不仅会影响火力发电厂的利益,也会影响社会利益.火电厂职工要保证汽轮机正常运行,提高汽轮机运行效率,减少资源浪费,达到理想的社会和环境建设效果.
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